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    新能源汽車電機循環冷卻系統漏油原因說明

    新能源汽車電機循環冷卻系統如果系統性能不能完全保證的話,就不能進行新能源汽車電池的測試工作,所以,在面對引起新能源汽車電機循環冷卻系統漏油故障的時候,我們需要了解清楚。

    汽車電機測試水冷機


    新能源汽車電機循環冷卻系統裝配不當,由于新能源汽車電機循環冷卻系統壓裝工裝原因,導致油封壓裝后變形,或者在在裝配過程中,油封通過螺紋或花鍵,導致唇口處劃傷,還有可能是由于油封位粗糙度低,壓裝力過大,導致彈簧失效或唇口翻轉引起新能源汽車電機循環冷卻系統漏油。

    由于新能源汽車電機循環冷卻系統油封彈簧材質和制造問題,導致其性能失效。新能源汽車電機循環冷卻系統彈簧失效形式為:彈簧過緊或過松,過松時彈簧壓緊力小,無法達到密封效果,過緊時彈簧壓緊力大,油封與旋轉軸之間配合不當,導致油封異常磨損,之后發生漏油。

    新能源汽車電機循環冷卻系統油封材料的選擇應考慮其與油液的相容性,二者相容性差,會產生唇口溶脹、硬化,軟化、龜裂等,然后發生新能源汽車電機循環冷卻系統漏油。

    新能源汽車電機循環冷卻系統清潔度問題也需要注意,鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質等,大量積存油封唇口部位,工作時發生異常磨損,新能源汽車電機循環冷卻系統油封位與旋轉軸不同軸,油封壓裝后發生偏磨,唇口異常磨損,油封唇口處鋰基脂潤滑不良,會發生干摩擦,導致異常磨損,都會導致新能源汽車電機循環冷卻系統漏油。

    新能源汽車電機循環冷卻系統的旋轉軸表面也需要注意下,盡量避免一些腐蝕、劃痕情況的發生。

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